Мы позаботились об удобстве эксплуатации: подготовка занимает 15 минут, а полет проходит в автоматическом режиме
Удобство
Быстрая подготовка к полету
miniSIGMA собирается за 15 минут и не требует подготовленной площадки для взлета и посадки.
Автономный полет
Весь полет проходит в автоматическом режиме по установленному маршруту.
Вертикальный взлет и посадка
Вертикальный взлет и посадка позволяют минимизировать перегрузки, благодаря чему продлевается срок службы планера и полезной нагрузки.
Рассчитан на длительное время эксплуатации за счет применения качественных композиционных углепластиковых материалов спекаемых при высоких температурах.
miniSIGMA находится в воздухе до 2 часов, что становится возможным благодаря надежности каждого элемента системы.
Планер
Запчасти всегда есть в наличии, а в случае выхода аппарата из строя, мы предоставим подменный
Доступность
Запчасти в наличии на складах
Запчасти для miniSIGMA в наличии на складах в Подмосковье и Красноярске. Доставляются в короткие сроки воздушным или наземным транспортом.
Конкурентная стоимость
miniSIGMA была спроектирована с фокусом на минимизацию производственных затрат, что стало возможным благодаря использованию уже существующих технологий компании и конвейерному способу производства.
Гарантия непрерывной эксплуатации
Обеспечиваем минимальное время простоя аппарата, предоставляя подменный аппарат вне зависимости от причины выхода из строя.
Российское производство
Аппарат производится в Красноярске компанией «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Производство полного цикла позволяет проводить контроль качества на каждом этапе.
Выпускается серийно. Работа на отказ 10 000 часов. Все устройства проходят испытания на стендах в экстремальных температурных режимах и на устойчивость к перегрузкам.
Авионика
Полезная нагрузка до 2.5кг
Интегрируем полезную нагрузку необходимого состава и выполняем аппаратную и программную стыковку с бортовым комплексом управления специализированных типов полезных нагрузок.
Аэрофотосъемка
Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Наблюдение в реальном времени
Лазерное сканирование, диагностика ЛЭП
• Лазерный сканер АГМ-МС3-200 • Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Ракурс Надир-4 (Фотокамера, ГСП, сервер хранения данных)
Видеокамера с 30-кратным зумом, ГСП, видеотрекинг
Видеокамера с 30-кратным зумом, тепловизор, дальномер, ГСП, видеотрекинг
комплектующих планера производятся на базе компании АВАКС
МОДЕМ КТР
ГИРОСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ ПЛАТФОРМА РАКУРС НАДИР-4
МОНОБЛОК БРЭО
МАГНИТНЫЙ КОМПАС
АНТЕННЫ КТР И ШПР
БАНО
Композитное производство всех частей планера
85%
EFIR
Представляем программное обеспечение производства АВАКС
Линейный маршрут
Построение линейного маршрута с помощью ПО EFIR для осуществление аэрофотосъемки на протяженном пути.
Площадной маршрут
Осуществление аэрофотосъемки на выделенной местности с определенно-заданной частотой снимка.
Линейный маршрут
Построение линейного маршрута с помощью ПО EFIR для осуществление аэрофотосъемки на протяженном пути.
Базовый комплект поставки
Также в комлект входит командно-телеметрическая радиолиния и программное обеспечение для управления автономным полетом.
Выполняются работы по интеграции систем автоматического управления (САУ) на БАС взлетной массой от 30 кг
• Оказание услуги по дистационому зонированию земли
• Создание собственного БПЛА
Компания-производитель «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис»
С 2012 года специализируемся на разработке беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления, систем радиосвязи, энергоснабжения, двигательных установок и полезных нагрузок.
Разработка САУ для вертолета. Масса 300 кг
Проект «Циклон» Выполнен комплекс работ: 1. Эскизное проектирование
2. Разработка конструкторской документации
3. Изготовление комплектующих: • Авионика • Композитное производство • Сервоприводы • Гибридная силовая установка
4. Создание опытного образца
5. Проведение летных испытаний
Разработка САУ для самолета с реактивным двигателем. Масса 100 кг
Разработка САУ для Hi-Fly Taxi
Выиграли конкурс Развитие НТИ на разработку «Система автономного взлета и посадки» Сумма финансирования: 30 млн рублей.
• Поставили в Министерство лесного хозяйства 6 шт. БАС SIGMA.
• Продажа 15 комплектов БАС SIGMA.
• Летные испытания SIGMA
• Оборот компании – 100 млн. руб.
• Кол-во сотрудников – 60 человек.
Год основания
Собственное производство У нас собственное механическое, композитное, радиоэлектронное, кабельное производство и испытательная база, которая находится в Красноярске.