Мы позаботились об удобстве эксплуатации: подготовка занимает 15 минут, а полет проходит в автоматическом режиме
Удобство
Быстрая подготовка к полету
SIGMA собирается за 15 минут и не требует подготовленной площадки для взлета и посадки.
Автономный полет
Весь полет проходит в автоматическом режиме по установленному маршруту.
Вертикальный взлет и посадка
Вертикальный взлет и посадка позволяют минимизировать перегрузки, благодаря чему продлевается срок службы планера и полезной нагрузки.
Рассчитан на длительное время эксплуатации за счет применения качественных композиционных углепластиковых материалов спекаемых при высоких температурах.
SIGMA находится в воздухе до 6 часов, что становится возможным благодаря надежности каждого элемента системы.
Планер
Запчасти всегда есть в наличии, а в случае выхода аппарата из строя, мы предоставим подменный
Доступность
Запчасти в наличии на скаладах
Запчасти для SIGMA в наличии на складах в Подмосковье и Красноярске. Доставляются в короткие сроки воздушным или наземным транспортом.
Конкурентная стоимость
SIGMA была спроектирована с фокусом на минимизацию производственных затрат, что стало возможным благодаря использованию уже существующих технологий компании и конвейерному способу производства.
Гарантия 1 год
Обеспечиваем гарантию на все компоненты авиационной системы и их комплектующие включая полезную нагрузку аппарата.
Российское производство
Аппарат производится в Красноярске компанией «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Производство полного цикла позволяет проводить контроль качества на каждом этапе.
Выпускается серийно. Работа на отказ 10 000 часов. Все устройства проходят испытания на стендах в экстремальных температурных режимах и на устойчивость к перегрузкам.
Авионика
Сферы применения авиационной системы SIGMA
Горное дело
Применение БАС SIGMA поможет организовать аэрофотосъемку, составление ортофотопланов высокого разрешения; построить цифровую модель местности для целей маркшейдерского обеспечения; предоставить информацию для контроля ведения и планирования горных работ.
Электроэнергетика
БАС SIGMA поможет организовать регулярный мониторинг линий электропередач (ЛЭП) и выявить технические неисправности и потенциальные угрозы.
Нефтегазовый сектор
Применение БАС SIGMA обеспечивает мониторинг земляных работ любого вида на расстоянии до 600 км. Это позволяет предотвратить несанкционированную деятельность, обеспечить качественный визуальный контроль на объектах.
Природоохранная деятельность
Применение БАС SIGMA обеспечит трансляцию изображения в реальном времени с необходимой местности на расстоянии до 50 км и выявить нарушения экологического законодательства.
Лесная отрасль
Применение БАС SIGMA помогает сэкономить средства на трудозатраты на мониторинг, получить достоверные данные с необходимой местности.
Строительство
БАС SIGMA помогает подрядчикам повысить безопасность работы, снизить ее себестоимость и ускорить производственные процессы.
Городская среда, дорожное хозяйство
БАС SIGMA эффективный инструмент мониторинга и наблюдения в реальном времени дорожных сетей.
Полезная нагрузка до 5 кг
Интегрируем полезную нагрузку необходимого состава и выполняем аппаратную и программную стыковку с бортовым комплексом управления специализированных типов полезных нагрузок.
Аэрофотосъемка
Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Наблюдение в реальном времени
Лазерное сканирование, диагностика ЛЭП
• Лазерный сканер АГМ-МС3-200 • Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Ракурс Надир-4 (Фотокамера, ГСП, сервер хранения данных)
Видеокамера с 30-кратным зумоом, ГСП, видеотрекинг
Видеокамера с 30-кратным зумом, тепловизор, дальномер, ГСП, видеотрекинг
Лазерный сканер Alpha Air 450
4х-тактный бензиновый ДВС с высокой надежностью. Позволяет выполнять полётные задания с длиной маршрута до 1200 км.
Двигатель
комплектующих планера производятся на базе компании АВАКС
МОДЕМ КТР
ГИРОСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ ПЛАТФОРМА РАКУРС НАДИР-4
МОНОБЛОК БРЭО
МАГНИТНЫЙ КОМПАС
АНТЕННЫ КТР И ШПР
БАНО
Композитное производство всех частей планера
85%
EFIR
Представляем программное обеспечение производства АВАКС
Линейный маршрут
Построение линейного маршрута с помощью ПО EFIR для осуществление аэрофотосъемки на протяженном пути.
Площадной маршрут
Осуществление аэрофотосъемки на выделенной местности с определенно-заданной частотой снимка.
Линейный маршрут
Построение линейного маршрута с помощью ПО EFIR для осуществление аэрофотосъемки на протяженном пути.
Базовый комплект поставки
Также в комлект входит командно-телеметрическая радиолиния и программное обеспечение для управления автономным полетом.
Выполняются работы по интеграции систем автоматического управления (САУ) на БАС взлетной массой от 30 кг
• Оказание услуги по дистационому зонированию земли
• Создание собственного БПЛА
Компания-производитель «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис»
С 2012 года специализируемся на разработке беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления, систем радиосвязи, энергоснабжения, двигательных установок и полезных нагрузок.
2012
2015
Разработка САУ для вертолета. Масса 300 кг
САУ
Проект «Циклон» Выполнен комплекс работ: 1. Эскизное проектирование
2. Разработка конструкторской документации
3. Изготовление комплектующих: • Авионика • Композитное производство • Сервоприводы • Гибридная силовая установка
4. Создание опытного образца
5. Проведение летных испытаний
Разработка САУ для самолета с реактивным двигателем. Масса 100 кг
САУ
Разработка САУ для Hi-Fly Taxi
Выиграли конкурс Развитие НТИ на разработку «Система автономного взлета и посадки» Сумма финансирования: 30 млн рублей.
• Поставили в Министерство лесного хозяйства 6 шт. БАС SIGMA.
• Продажа 15 комплектов БАС SIGMA.
• Летные испытания SIGMA
• Оборот компании – 100 млн. руб.
• Кол-во сотрудников – 60 человек.
Год основания
2019
Собственное производство У нас собственное механическое, композитное, радиоэлектронное, кабельное производство и испытательная база, которая находится в Красноярске.